Беспилотники в нашем городке: что изменится?

Да всё!

Итак, буквально несколько дней назад в Сколково прошла презентация первой опытной зоны беспилотного транспортного средства с использованием перспективной сети связи стандарта 5G. DVOR.MEDIA, оставив дома адидасы и сланцы, отправился в инновационное сердце столицы, чтобы своими глазами увидеть чудо, как наступает будущее.

Асталависта, бейба

Еще в школе я обожала один сериал. Он назывался «Рыцарь дорог». Там красавчик Майкл Найт рулил по дорогам, сидя внутри тачки по имени КИТТ. Это такой умный автомобиль с искусственным интеллектом. Этот тандем отправлялся на задания, как всегда, спасая мир. Так вот, Майкл почти не управлял машиной, делал все это КИТТ. Эдакий беспилотник, держащий под контролем всю ситуацию на дороге. Двадцать лет назад подобная история была лишь частью научно-фантастического сценария. Сегодня все это — приближающаяся реальность.

Я бы не стала так громко и безапелляционно об этом заявлять, если собственной пятой точкой не сидела в самом настоящем российском беспилотнике. Все это случилось ровно неделю назад. На территории инновационного центра «Сколково» «Ростелеком», Nokia и фонд «Сколково» еще в марте 2018-го развернули первую в стране открытую опытную зону фрагмента сети связи стандарта 5G/IMT-2020. Она-то и стала поводом для создания и теста беспилотного транспорта в сентябре.

Что такое 5G и чем она отличается от 4G?

* Скорость увеличится за счет использования более широкого частотного спектра (до 6 ГГц). На данный момент используется 20 Мгц.
* Максимально плотное покрытие сети даже в отдаленных районах.
* Общая производительность сети возрастает. Пропуск трафика увеличивается в несколько раз.
* Стандартом станет «Интернет вещей». Каждый электронный прибор будет оснащен подключением к интернету.

Источник: tehset.ru

Получилось неплохо: в итоге концепткар беспилотника от «КАМАЗ» выглядит как мини-космический корабль на колесах. Пока он ездит только по специальной площадке, но новый формат мобильной сети уже помогает четко формулировать задачу машинке и очень быстро отслеживать все показатели. Телеметрические данные, данные параметров движения, видеофиксации высокого качества (и другие непонятные для девочек слова) передаются по 5G в режиме реального времени в диспетчерский центр. Здесь, на испытательной станции, можно увидеть, насколько технологии готовы к запуску в большие города.

Пустые поезда маршрутки

Еще бы: если в большие города придут беспилотники, то водителям общественного транспорта придется переквалифицироваться. Например, в слесарей, механиков или в заправщиков электроэнергией. Но пока технологии тестируют лишь в столице, есть еще несколько лет на адаптацию. А вот интересно, когда беспилотник придет в Астрахань, что случится?

Этот вопрос я задала на планерке своей дворовой редакции, когда рассказывала о пресс-туре «Ростелекома». Ребята тут же нашли в новых технологиях и минусы и плюсы.

* беспилотники не будут объезжать пробки окольными путями
* может, наконец, начнут ждать, чтобы человек сел на место, а не газовать сразу
* безопасность как для пассажиров, так и для других водителей
* беспилотник не нахамит тебе уезжая
* беспилотник не испортит настроение

Но как ни странно, у нововведений нашлись и минусы:

* А кто теперь шансон будет включать?
* А кто будет разговаривать с тобой, если ты на переднем сидении едешь с плохим настроением?
* А из чьих разговоров по телефону ты узнаешь о последних новостях?
* А за кем мы будем теперь наблюдать и восхищаться? Водители похлеще Юлия Цезаря в маршрутках!
* Чьи кофе и шаурма по утрам будет будить спящих пассажиров?
* Кто будет обогащать словарный запас школьников?
* Беспилотнику не скажешь: «Мужик, пяти рублей не хватает, возьмешь?», «Вон у того магаза тормозни, братан», «А стоя возьмете?», «Я ребёнка на колени, и платить не надо»…

Шутки шутками, а будущее уже наступает. Так нам сказали на испытательной площадке. Так что если среди наших читателей есть профессиональные водители — задумайтесь. Может пора менять специальность?

 

Загрузка ...
Dvor Media